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CAR NEWS
わずか82PSのダチア・スプリングが“本気のホットハッチ”に? 欧州最安クラスEVの大胆カスタムが登場
欧州では高い知名度を持つ一方、日本ではまだ「ダチア」という名前を聞いても、どのような自動車メーカーなのかピンとこない人も多いかもしれません。 そんなダチアが送り出す小型EV「Spring(スプリング)」を、まるでサーキットを走るホットハッチのよう... -
CAR NEWS
VW「ID.4」が消滅へ。2027年から「ID. Tiguan」に改名、EVの数字ネーム戦略を大転換
フォルクスワーゲンの電気自動車「ID.4」が、大きな転換点を迎えます。 同社はID.4を大幅に刷新し、新たに「ID. Tiguan(ID. ティグアン)」として展開することを明らかにしました。さらにID. TiguanはID.4だけでなく、クーペSUVのID.5が担ってきたポジシ... -
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次期トヨタ・カローラは大変革へ|EVからハイブリッドまで「4つの選択肢」、2027年登場の可能性
世界を代表する大衆車として長い歴史を持つトヨタ・カローラが、次の世代でこれまでにないほど大きな変化を迎える可能性があります。 2025年のジャパンモビリティショーで公開された「Corolla Concept」は、従来のカローラとは大きく異なる未来的なスタイ... -
CAR NEWS
メルセデス、全固体電池の実用化へ前進 ProLogiumと大型契約、次世代EVは航続距離1000km時代へ
Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)が、EVの未来を大きく変える可能性を持つ「全固体電池」の実用化に向けて、さらに大きな一歩を踏み出しました。 メルセデスは台湾のバッテリー企業ProLogium(プロロジウム)との協力関係を強化し、同社が開発する最新... -
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売れないのに、さらに値上げ? ポルシェが選んだ「台数より利益」という生存戦略
ポルシェといえば、長年にわたってフォルクスワーゲン・グループ屈指の収益力を誇るブランドとして知られてきました。しかし、その状況はいま大きく変わりつつあります。 世界販売は減少し、とりわけ中国市場ではかつての勢いを失い、さらに米国では関税負... -
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ベントレー、ディーラーの「受付」を廃止へ。代わりにバーを設置する理由とは
高級車ディーラーと聞くと、入口には受付カウンターがあり、スタッフに名前や来店目的を伝えてから商談スペースへ案内される——そんな光景を思い浮かべる人も多いでしょう。 しかしベントレーは、こうした従来型の自動車ディーラーのあり方そのものを変えよ... -
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ルノー 8 ゴルディーニ復活、270PSの後輪駆動EVに
ルノーが、1960年代を代表するスポーツモデル「Renault 8 Gordini(ルノー 8 ゴルディーニ)」を現代に蘇らせました。 ただし、単なるレトロデザインの復刻ではありません。 新たに発表された「Renault 8 Gordini Concept」は、2シーターのコンパクトクー... -
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ベントレー初のEV「トルカル」登場、888PSの最強モデルも設定
ベントレーが、ブランド史上初となる量産EV「Torcal(トルカル)」を正式発表しました。 単に既存モデルを電動化したものではなく、ベントレーにとって約10年ぶりとなる完全新設計モデルで、電動化時代に向けた新しいデザインやインテリア、そして強烈なパ... -
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BMW CEOが中国車の価格に疑問「ビジネスとして理解できない」
欧州市場で存在感を急速に高めている中国メーカーに対し、BMWのCEOがその価格設定に疑問を投げかけました。 BMW CEOのミラン・ネデリコビッチ氏は、一部の中国車が欧州で販売されている価格について、ビジネスの観点から理解することが難しいと指摘してい... -
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ロールス・ロイス「Project Nightingale」、1万5,000回の開閉テストまで行う理由
ロールス・ロイスが、わずか100台のみが製作される特別なEV「Project Nightingale(プロジェクト・ナイチンゲール)」の本格的なテストプログラムを開始しました。 しかし、そこはロールス・ロイスです。単に走行距離を重ねて耐久性を確認するだけではあり...