中国の高級EVブランド「AVATR」が2027年に欧州進出へ。マイバッハやロールス・ロイスに挑む新型SUVも登場

2026年10月13日

中国の高級電動車ブランド「AVATR（アバター）」が、2027年から欧州市場への本格参入を開始することを発表しました。最初の進出先にはノルウェーとスペインが選ばれ、スタイリッシュなシューティングブレーク「06T」と高級SUV「07L」を投入する計画です。

さらに、パリで公開された大型SUVコンセプト「T09」は、メルセデス・マイバッハGLSやロールス・ロイス・カリナンといった超高級SUVを競争相手として意識したモデルであり、中国メーカーが欧州の伝統的な高級車ブランドに真正面から挑もうとしていることを印象づけています。

これまで中国車の強みといえば、比較的手頃な価格と豊富な装備が注目されてきました。しかし、AVATRが目指しているのは単なる価格競争ではなく、デザインや先進技術、快適性を武器に高級車市場で存在感を確立することです。

AVATRとはどのような自動車メーカーなのか

AVATRは、中国の大手自動車メーカーである長安汽車（Changan Automobile）と、世界有数の車載電池メーカーCATLが主要株主となっているプレミアム電動車ブランドです。

2018年に設立され、2021年からブランド展開を開始した比較的新しいメーカーですが、その特徴は自動車製造と電池技術、そして高度なデジタル技術を組み合わせた開発体制にあります。

また、中国のテクノロジー企業Huawei（ファーウェイ）とも技術面で協力関係を築いており、従来の自動車メーカーとは異なる発想で車両開発を進めています。

興味深いのは、中国ブランドでありながらグローバルデザインセンターをドイツ・ミュンヘンに構えている点です。上海のデザインチームとも連携しながら、欧州を含む世界市場で受け入れられるデザインを追求しており、今回の欧州進出も長年準備されてきた戦略の一環といえるでしょう。

AVATRは2027年にノルウェーとスペインで販売を開始し、今後3年間で欧州市場に複数の新型モデルを投入する方針を明らかにしました。

初期投入モデルとして発表されたのは、シューティングブレークの「06T」と高級SUVの「07L」です。

06Tは、スポーティなルーフラインとワゴンとしての実用性を組み合わせたモデルで、従来のSUVとは異なるスタイルを求めるユーザーを意識しています。一方の07Lは、広い室内空間と先進装備を重視したSUVとして、欧州のプレミアム市場で競争することになります。

ノルウェーでは自動車輸入会社RSAが正規輸入を担当し、2027年第1四半期からの導入を予定しています。

AVATRは現地ディーラーとの協力に加え、補修部品の物流網やロードサービスなども整備する計画であり、販売後のサポート体制まで含めて欧州市場への定着を目指しています。

欧州進出を担う06Tと07Lは、いずれもAVATRのデザイン思想を象徴するモデルです。

06Tは低く伸びやかなシルエットが特徴で、シューティングブレークならではの美しさと実用性を両立しています。EV仕様に加えて、発電用エンジンを搭載するレンジエクステンダー仕様も用意されており、充電環境に応じた選択肢を提供できる点も強みとなりそうです。

一方、07Lは全長約4.9mの高級SUVとして位置づけられ、広い車内空間と高出力な電動パワートレインを特徴としています。

欧州市場向けの最終的な仕様はまだ明らかになっていませんが、両モデルとも既存の欧州プレミアムブランドに対抗する重要な役割を担うことになります。

今回の発表で特に注目したいのが、新型大型SUV「AVATR T09」です。

パリで披露されたT09コンセプトは、ブランドのフラッグシップとなる大型SUVを予告するモデルで、メルセデス・マイバッハGLSやロールス・ロイス・カリナンといった高級SUVを競争相手として意識しています。

中国で明らかになった生産モデルの情報によると、T09には発電用エンジンと電気モーターを組み合わせるレンジエクステンダー方式が採用され、複数のパワートレインが用意される見込みです。